MANITOU ORGANIC

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先日新宿の加賀屋さんに煙草を買いに行きました。

いつものMANITOUを購入したのですが、ある変化が。

ドイツMANITOUの煙草は35gで750円、安い部類です。
多くの手巻き煙草は巻き紙が付属していて、さらに内容量が50g程度で1000円前後です。
前にも書きましたが、多くの付属ペーパーは不味くて吸えません。
あのアメスピに付属している紙でさえ、良い部類だとは言え１００円だしてリズラの紙を買う方がマシです。
MANITOUはそんな不味い紙を付けずに、低価格を保ってくれているのが良いのです。

で、先の「変化」とは、MANITOUにもペーパーが付属になっているではありませんか。
しかも、お値段据え置きで（多分、円高対応なのでしょう。円高でえーんだか）。
この付属の紙は、とても良い紙です。
「PURE LIGHT HEMP PAPER」と書いてある通り、麻（大麻）の紙です。
紙には「薬効作用」はありません（ないはず）ので大丈夫です。
とにかく無味無臭の良い紙なのです。
以前この紙を探したことがあるのですが、どこの煙草店にも置いてありませんでした。
「リズラの銀」または「PURE HEMP」も非常に良い紙なので、それを愛用していたのです。
ですが、お値段据え置きで、このペーパーを付けて頂いたんじゃ、紙買えません！
というわけで、巻き紙の購入量が大幅に減ってしまったのです。

そしてまたある日、近所（西荻）のいつもの煙草屋に行ったときでした。
いつものMANITOUの青を買おうと思ったところ、その隣に見慣れないパッケージが。
黄緑で、一見「DOMINGO VIRGINIA」かなと思ったのですが「MANITOU」のロゴが。
新製品の様です。買いました。

「ORGANIC」つまり今までのMANITOUは無添加でしたが、さらに無農薬が加わったという事ですね。
内容量は35gから30gに減量され、パッケージもコンパクトになっています。
ですが、先のオリジナルシャグ（青）と同様、紙が付属です。

マニトウさん、やってくれます！
こんなに体に良い煙草を吸っていいのでしょうか（異論がある方もいるとは思いますが、流して）。

一方、我らがＪＴも「日本のたばこキャンペーン」などというものをやってます。
いつもの、パッケージの一部を専用葉書に貼り送ると、ZIPPOライターが当たるというやつです。
いやいや、Peaceも捨てがたいけれども、MANITOUさんの「正攻法」は脅威ですよ。
ユーロ安を武器に（か知りませんが）旨いを安く、アメスピには手が出なくなりました。
Peaceの消費も落ちてます（がんばれニッポン）。

良い、安全な「農産物」をできるだけ安く、つまりは満足できる消費をしたいだけ。
個人的には、その為の手間はかけるつもりですし、倍の価格でも許容できましょう。
もしそうなれば、吟醸酒を味わうように楽しみます。

小宮山厚労相の考えは、ある一定の（大多数の）人達の共感を得るのかもしれませんが、私は知りません。
でも税をかけるなら、全ての「贅沢品」にかければいいじゃないですか。
魔女狩りの如く、ある一部を攻撃するのはどうなんでしょう。
カナダなんかでも贅沢品には税金がかかります。
私もトロントで何度も飲んだスタバのエスプレッソ「ドッピオ」にはちゃんと払いました。
ですから、例えばお洒落なスーツ（銀座〇ギー）とかにも。

秋の畑

久々ですが、区民農園です。

夏の間に食べまくったキュウリや茄子、トマトなど、全て抜きました。
最後まで実をつけていたのはピーマンと獅子唐です。

１週間連続で青椒肉絲が食べられそうなくらいのピーマンが実っていたのですが、先日の強風で倒れてしまったのです。
おまけにしばらく雑草も抜いていなかったので、草むらにたわわに実ったピーマンが倒れている状態でした。

深く根を張った雑草を何とかしなくてはなりませんので、いつかのように鍬で全面を耕します。
そして新たな作物を仕込んだのですが、数日経って見に来た状態がこれです。

奥からジャガイモ、玉葱、ニンニクです。
ジャガイモはスーパーで購入したものをしばらくベランダで吊るしておいたものです。
ポツポツと芽が出ていたので、包丁でカット、切り口には一応石灰をつけました。
しかし土に植えると、あっという間に伸びるんですね。
この後、さらに玉葱とネギを種で蒔きました。
冬の鍋にはネギが必需品ですから。

燗のお酒が恋しくなってきました。

新宿のBERG

良く立ち寄るお店、新宿の「ベルク（BERG）」です。

自宅が中央線沿線にある以上、新宿がメインのターミナル駅となります。
仕事の帰りに新宿を通る頻度が多い自分にとって、この「BERG」の存在は貴重です。

フードメニューを注文することは少ないのですが、今回は仕事の関係もあってホットドッグを。

先日のケーニッヒとは異なるこだわりのドッグです。
パンは極めて軽め、ソーセージにウェイトを置き、ビールと一緒を前提としている私にはちょうど良い感じ。
価格も約300円、ビールと合わせても600円程度、あっという間に平らげました。

何度も通っている店なのですが、このホットドッグ以外のフードメニューを注文したことがありませんでした。
私の中で、このBERGという店が「ビールを飲むための店」として出来上がっているからでしょう。
これからも、通ってしまうんだろうな。

後日、またいつもの通り来てしまいました。

マウンテンバイク

昔（中学生の頃）は自転車が趣味でした。
子供でも所有できる「マシン」だったのでしょう。
自転車があれば、思いのままに遠くに行けると単純に思っていました。

当時乗っていた自転車は、ブリジストンの「ユーラシア・グラン・スポルティーフ」という自転車です。
ほとんどの自転車が２６インチタイヤだったのに対して細い７００mmタイヤのモデルです。
この「ユーラシア」というシリーズでロード、スポルティーフ、ランドナーがラインナップされ、さらに上位モデルには「アトランティス」というシリーズがあり、このシリーズでもロード、ランドナー、キャンピングといったラインナップがされていた記憶があります。

幼い頃の記憶として、この「キャンピング」の自転車は強烈だったように思います。
このマシンがあれば、小さなテントやツールを入れて、どこにでも行ける！と真剣に思ったのです。
しかしこの「アトランティス」グレードは非常に高かったのです。
そこで今は近場（５０～１００km）程度のツーリングに徹し、後々はキャンピングをと考えたのです。
そういった経緯で、さらに中学生の知識で、の結果がユーラシア・スポルティーフだったのです。

それでも当時６万台後半の高級自転車でした。
当時、友達達は「ロードマン」だったのですから。
クランクはスギノ、リムはアラヤ、シフターはダイアコンペが付いていたと記憶します。
フロントバッグを取り付けました。
アトランティスキャンピングの象徴であった、エンジと白のツートンのバッグです。

この経験が、後々のバイク（自動二輪）に発展したのは間違いありません。
今は、というと自転車はおろか、バイクで遠出することも無くなってしまったのですが。

ツーリングが趣味でなくとも自転車は必要です。
今のスペシャライズドのマウンテンバイクはそんな理由で買ったものです。
今はなくなってしまいましたが、吉祥寺の近鉄（現ヨドバシ）裏のビッグオークというアウトドアショップです。
２インチの太いブロックパターンのタイヤですから、スポルティーフとは全く異なる性格です。
バイク（自動二輪）でオフロードに乗っていたので、その延長の気分だったのでしょう。
その自転車にもチャイルドシートを付け、幼稚園の送迎にも活躍させました。
全くツーリングなどせずに８年ほど近所のみを乗り続けたのです。

装着されている部品はローエンドなのは判っていましたが、それにしてもガタが来ました。
ワイヤ類も一度も交換した事が無いのですから、サビサビです。

そんなわけで、シフトワイヤとブレーキワイヤを交換しようと思い立ちました。
東急ハンズ等で、ワイヤ類を購入

これまで一度もメンテしなかった経緯を考えれば、当然ステンレスケーブルです。
準備は完了と思っていた矢先、近所を走行中にいきなりトラブルとなりました。
いきなりストップしたので？と思い見ると、リアディレーラーがひん曲がっているではないですか。
よくよく確認するとディレーラーでなく、ハンガーがよじれている模様。
このディレーラーハンガーという部品、フレームの一部品なのだという事を初めて知りました。
昔はフレームの一部で、溶接＋塗装されていたと思うのですが。
とにかくこれはスペシャライズドから購入しなくてはなりません。
スペシャライズド取り扱い店の吉祥寺ＣＷＳで購入しました（￥２１００）。

みごとに曲がってます。
で、その吉祥寺ＣＷＳの人から、「ディレーラーも逝ってるかもしれませんよ」と言われ調べると。

プーリーが削れてました。

これも初めて知ったことなのですが、プーリーが樹脂だったなんて。

ＳＨＩＭＡＮＯと言えど、安いパーツが付いているとは知ってましたが、なるほどと思いました。

つまりリアディレーラーも交換しなければならないという事なのです。

自転車のパーツを個別に購入して組み上げると？自転車を買い換えた方が安いんです。

こうやって手を加えている内に、他のパーツも取り替えたくなってしまう。

メインの部品を交換した頃には、同じ部品の付いている新品自転車以上の出費を超えるでしょう。

そうなんですが、いやいや、リアディレーラーを買ってしまいました。



「現品限り（少し安い）」となっていたディオーレのリアディレーラーです。
これでも元のパーツとはグレードが違いすぎます。
当然テェーンも替えましたが、チェーンを替えるには専用工具が必要になります。
そう、チェーンカッターも購入です。
フロントディレーラーはとりあえず問題なし。
Ｖブレーキのシューは交換しました（交換用シューと、Ｖブレーキの値段が大差無いのも問題）。

ここぞとばかりにフレームも完全に洗浄。
新品とはいきませんが、８年越しにスペシャライズドは少し生まれ変わったのです（駆動系で）。
こうなるとイロイロな箇所が気になってきますよね。
タイヤのブロックパターンはほとんどなくなっていますし、Ｖブレーキやステムの染色アルマイトも色がハゲハゲですし、この辺にも手を付けたくなってしまいます。
フロントサスなんかはＲＳＴのかなり安い部品だったようで、インナーチューブは錆びてます。
せめてアルミにして欲しかったと思うのですが、フロントフォークまで手を付けたら・・・。
その辺まで来ると「買い換えた方が安い」というのも判っているのです。

でもどうなんでしょう、車でもそうですが手を入れ、自分の思うように（財布と相談しながら）仕上るというのも良いかも、と思うのです。
コストの面では、最新フレームの最新パーツの付いているバイクを購入した方が良いのは判ってるのですが、こうなると意地ですね、納得するところまでするつもりです。

























直しながら使うことが高くつく時代なのですよ。
完全に納得するところまで直したら、初めてこの自転車で遠出でもしてみようかと思ってます。

ところで今回のワイヤやディレーラーを交換、調整するというのは私のような素人には難しい作業です。
ネットで検索すると、多くの方が細かく記事を書いてくださっているので助かります。
ですが、作業していると？な場面が生じるものです。
私はエイムックの「MTBメンテナンス」という本をAmazonで購入しました。
この本、手順を親切に書いてくれているので助かります。


久しぶりに投稿

この「Blogger」のブログにアクセスできなくなったのは７月の初旬。
３ヶ月が経とうとしています。

もう半ばあきらめて、ＦＣ２やアメーバにしようと思っていました。
久しぶりにログインしてみようと思い試してみました。
以前と異なる投稿頁スタイルになっていますが、エラーになりません。
直ったのでしょうか。

少しづつ試してみます。

ソーセージとビール

１０月の初旬まで、GoogleのBloggerが書き込み出来ない状態だったので、今更ですが撮影した写真のデータを見ながら過去記事を投稿しています。

今、ソーセージ屋さんのプロジェクトに携わっています。
かなりのソーセージ（と一緒に飲むビール）好きだと自認しています。
美味しいソーセージとビールを提供する店の仕事となると、やはり楽しいですよ。

ソーセージ（ドッグ）の店で、私に最初にインパクトを与えたのはドトールコーヒーでした。
８０年代だと思いますが、吉祥寺で入ったドトールコーヒーで定番のジャーマンドックをコーヒーと一緒に注文したのが最初だったと思います。
貧乏学生ですし、コーヒーが150円、ジャーマンドックが180円というのは嬉しかった。
ついでに「ドッグ」ではなく「ドック」なんですね、知りませんでした。
「かれこれ１０年以上口にしてないな」と思い、久しぶりにドトールコーヒーへ。

暑い日でしたのでアイスコーヒー、そしてこれも一時期はまっていたミラノサンドＡと共に。
カウンター前面に衝立があるので良く見えないのですが、ソーセージ焼いてないんですね。
ローリンググリラーで焼いているイメージがあったのですが、どうやら湯煎のようです。
感想は・・・当時のインパクトは期待していませんでしたが、別物でした。
勝手な記憶ですけれど、「パリッ」「ジュワッ」がジャーマンドックのイメージ。
現在のドトールコーヒーでジャーマンドックは「出る定番商品」ではないのでしょう。
予想数量をグリラーで焼きながらの営業はアルバイトには難しそうですし。
調理にコツの要らないミラノサンドやベーグルに基軸を移すのもやむを得ません。
しかしもったいないなぁ、と思うのです。

続いては吉祥寺の「KOENIG（ケーニッヒ）」です。

ここでは当然ビールですよね。

ドッグを注文するとソーセージをオーブントースターで両面焼きします。

後で気が付いたのですが、マスタードはともかく、ケチャップとレリッシュは後で乗せたかった。

ま、いいでしょう、美味しいですよ。

ソーセージは焼き方で変わりますね。

パンはアメリカンタイプと正反対のかなり密度のあるタイプ、ソーセージを味わいたい向きにはちょっと重いかもしれません。

ですが、ソーセージのみの「ジャンボフランク」もあります。

ソーセージだけを食べたかったので、この後チューリンガーを注文しました。

素人なのであまり偉そうな事は言えませんが、ソーセージって火の入れ方ですごく変わるような気がします。

宮崎への飛行機から

１０月の初旬まで、GoogleのBloggerが書き込み出来ない状態だったので、今更ですが撮影した写真のデータを見ながら過去記事を投稿しています。

よく宮崎へ行きます。
仕事なのですが、ここ１０年ほどは毎年コンスタントに。
毎回やりがいのある楽しい仕事なのですが、今回もです。

飛行機の中から写真を撮りました。
ちょうど紀伊半島のあたりだったでしょうか。

こうして地上と海を見ると、「ここに沢山の生物が生活しているのだな」と思います。
この下に見えている山（森）には何万本もの木があり、鳥や鼠や昆虫に至ってはどの位住んでいるのでしょう。
そしてこの海の広さ、ここに魚達が住んでいるとすればどれだけの数が住んでいるのでしょうか。
人間が網で捕獲できるといってもほんの僅かの魚しか取れないような気がしてきます。

この森や海に生息する植物（植物性プランクトン）が動物達に酸素を供給してくれています。
そして二酸化炭素を吸収してくれているのです。
生物だけでなく、この海というものが蓄えている水の量、当然酸素や二酸化炭素を吸収するのですが、どれだけ蓄えているんでしょう。
水中の動物達は水中に蓄えられている酸素を使って生活しますし。水中の植物達も水中に蓄えられている二酸化炭素で生活します。

水が蓄える酸素や二酸化炭素の量は温度に左右されます。
冷えているサイダーは二酸化炭素を沢山含んでいますが、温まったサイダーはそれができません。
地球の平均気温が僅かでも上がれば、この海に蓄えている二酸化炭素も放出することになるのでしょうけれど、この大量の海水を見ると、例えば僅か１℃でも気温上昇があれば、全体として相当量の二酸化炭素等の気体を放出するように思います。

二酸化炭素が増えたから地球が温暖化しているのか、温暖化しているから二酸化炭素が増えたのか、これは永遠に謎ですね。
とりあえず、ゴア氏は「人類の活動によって二酸化炭素が増加」し「二酸化炭素による温室効果によって地球温暖化となった」としたようなのですが。
でも、この手の内容は持論を展開した方が勝ちですね。
様々な要因が絡んだ事象です。
確実な結論が証明される事はないでしょうから。

そうこうしているうちに、もうすぐ着陸です。

天気が不安定なようです。
さあ、仕事だ。